អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង
មធ្យម-ប្រតិបត្តិការឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ・សិក្ខាសាលាផលិត (ការដេញ ផ្សិត គ្រឿងម៉ាស៊ីន)・ឃ្លាំងផ្ទុកសម្ភារសំណង់ (បំពង់ បន្ទះថ្ម)
ការចូលកុងតឺន័រនៅ Docks & Depots
ការបើកបរនៅខាងក្នុងធុងដឹកជញ្ជូន 20ft/40ft នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន; ជម្រើសដើមដែលបង្រួមទាបអាចឲ្យការចូលដោយផ្ទាល់ និងការជង់ខាងក្នុង។
ដេប៉ូលក់គ្រឿងសំណង់ និងឈើ
ការដឹកជញ្ជូនដុំឥដ្ឋ ថង់ស៊ីម៉ងត៍ និងឈើឆ្លងកាត់ទីធ្លាខាងក្រៅ។ សំបកកង់ pneumatic និងការបោសសំអាតដោយសប្បុរសគ្រប់គ្រងក្រួសឬផ្ទៃក្រាលមិនស្មើគ្នា។
រោងចក្រផលិត និងដំឡើងរថយន្ត Shuttle
ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរវាងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងផ្ទះ និងឡានដឹកទំនិញខាងក្រៅ; ការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រច្បាស់លាស់ គាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុង/ខាងក្រៅដោយរលូន។
អាហ្គ្រី-ទីផ្សារដឹកជញ្ជូន និងផលិតផលលក់ដុំ
ខ្ពស់-ការផ្ទុកតាមរដូវដែលមានល្បឿនលឿននៃធុងផលិតធ្ងន់ និងគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ ភាពត្រជាក់ដែលអាចទុកចិត្តបាន-ដំណើរការចាប់ផ្តើម និងការស៊ូទ្រាំការផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាបន្តបន្ទាប់។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
- លក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នូល
ម៉ូដែល៖ CPC35-K / CPC38-K
ប្រភេទថាមពល៖ ម៉ាស៊ូត
សមត្ថភាពកំណត់: 3500 គីឡូក្រាម / 3800 គីឡូក្រាម
មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក: 500 ម។
អតិបរមា។ កម្ពស់លើក: 3000 មម
កម្ពស់លើកដោយឥតគិតថ្លៃ: 145 មម / 150 មម
ទំហំសម (L × W × T): 1070 × 122 × 50 មម
Mast Tilt Angle (F/R): 6 ដឺក្រេ / 12 ដឺក្រេ។
- រថភ្លើងថាមពល
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន: QC490BPG
ម៉ាកម៉ាស៊ីន៖ Quanchai / Xinchai
ទិន្នផលវាយតម្លៃ: 39 kW @ 2650 rpm
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 160 N·m @ 1980 rpm
ស៊ីឡាំង៖ ៤
ចំណុះធុងឥន្ធនៈ: 60 L
ប្រភេទបញ្ជូន: មេកានិច / ធារាសាស្ត្រ
Gears (F/R): 1/1 (ស្រេចចិត្ត 2/2)
ថ្មចាប់ផ្តើម: 12V / 80Ah
ការផ្លាស់ទីលំនៅ: 2,540cc
- វិមាត្រ និងតួ
ប្រវែងទល់មុខសម (ដោយគ្មានសម): 2750 មម / 2820 មម
ទទឹងសរុប៖ ១២៤០ ម។
កម្ពស់ទាប: 2070 មម
Mast Extended Height (ជាមួយនឹង backrest): 4065 mm
កម្ពស់ការពារពីលើក្បាល៖ ២២២០ ម។
កាំបង្វិលខាងក្រៅ: 2600 mm / 2650 mm
នាទី ការបោសសំអាតដី: 135 ម។
ផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ: 465/550 មម / 485/590 មម
សំបកកង់ខាងមុខ៖ 28×9–15–12PR
សំបកកង់ក្រោយ៖ 6.50-10-10PR
Wheelbase: 1750 mm
កង់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ: 1000 មម / 980 មម
ទំងន់ខ្លួនឯង: 4390 គីឡូក្រាម / 4550 គីឡូក្រាម
- ទិន្នន័យការអនុវត្ត
ល្បឿនធ្វើដំណើរ (Unladen): 19 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ល្បឿនលើក (Laden): 400 mm/s
បន្ថយល្បឿន (Laden): 450 mm/s
Max Drawbar Pull (Laden/Unladen): 18 kN / 18 kN
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់អតិបរមា (Laden): 18% / 16%
ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ 3.5-3.8-តោន មានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់- និងអាចទប់លំនឹងបន្ទុកពីមធ្យមទៅធ្ងន់ 3.5-3.8 តោន។ វាមានកម្មវិធីធំទូលាយជាងរថយន្តដឹកទំនិញ 3 តោន និងអាចបត់បែនបានជាងម៉ូដែលដែលមានទម្ងន់ធំជាង។ វាអាចធ្វើដំណើររវាងឃ្លាំងទំហំមធ្យម សិក្ខាសាលា និងនៅខាងក្រៅ។ ជួរដែលជំរុញដោយឥន្ធនៈមិនត្រូវបានកំណត់ទេ ហើយវាអាចបន្តដំណើរការបន្ទាប់ពីការចាក់ប្រេង ដែលសមរម្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រេកង់ខ្ពស់។ សម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសចម្រុះដូចជាធូលី និងសំណើម រក្សាមិនមានកន្លែងសាកថ្ម សមត្ថភាពផ្ទុកតុល្យភាព និងភាពបត់បែន ប្រសិទ្ធភាពចំណាយខ្ពស់ និងបំពេញតម្រូវការចម្រុះនៃបន្ទុកមធ្យម និងធ្ងន់។
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ពីរ-ខ្ពស់ក្នុង-ការដាក់ជង់កុងតឺន័រ
ជាមួយនឹងជម្រើស triplex ពេញលេញ-ឥតគិតថ្លៃ-លើកកំពស់ ដួលរលំបានធ្លាក់ចុះក្រោម 2,150 មីលីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងកុងតឺន័រ 20ft និង 40ft HQ និងជង់ពីរ-ខ្ពស់ដោយគ្មានបង្គោល-ទៅ-ទំនាក់ទំនងដំបូល។
ជម្រើសម៉ាស៊ីនសកលដែលបានបញ្ជាក់ និងការសន្សំសំចៃប្រេង
ជម្រើសរោងចក្ររួមមាន Isuzu, Yanmar, និង Mitsubishi Tier 4/Stage V engines compliant; ការចាក់ប្រេងតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច/មេកានិក ផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃប្រេងរហូតដល់ 15% ក្នុងមួយម៉ោងប្រតិបត្តិការ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនជំនាន់-ចាស់ៗក្រោមរង្វង់កាតព្វកិច្ចដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។
តម្រងខ្យល់ទ្វេ និងធ្ងន់-ការរំសាយកំដៅតាមកាតព្វកិច្ច
រចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសខាងក្រៅដែលមានធូលីដី (ទីធ្លាឈើ ឃ្លាំងផ្គត់ផ្គង់សំណង់) ជាមួយនឹងវិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូមដែលពង្រីក និងតម្រងខ្យល់ធាតុពីរ-ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូររដូវក្តៅជាបន្តបន្ទាប់។
Powertrain Vibration Isolation & Low- Fatigue Cab
ការព្យួរ powertrain រួមបញ្ចូលគ្នាបំបែករំញ័រម៉ាស៊ីនចេញពីផ្នែកប្រតិបត្តិករ កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរការផ្ទុកនៅខាងក្រៅរយៈពេល 8 ម៉ោង។
សមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃនៃ forklift ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកដែលបានកំណត់។ នេះមានន័យថាការវាយតម្លៃពី 3,500–3,800 គីឡូក្រាមមិនគួរត្រូវបានបកស្រាយថាជាសមត្ថភាពមិនកំណត់សម្រាប់រាល់ទំហំទំនិញ ឬចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីនោះទេ។
ប្រសិនបើបន្ទុកកាន់តែយូរ កាន់តែជ្រៅ ឬចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់វាស្ថិតនៅឆ្ងាយពីមុខសម តម្រូវការសមត្ថភាពជាក់ស្តែងអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរ។
សម្រាប់ទំនិញមិនធម្មតា ដូចជាបំពង់វែង គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឬផ្សិតធំៗ ផ្តល់ទំហំទំនិញ និងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី នៅពេលស្នើសុំការដកស្រង់។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើឡានដឹកទំនិញម៉ាស៊ូតទម្ងន់ 3.5 តោននេះអាចបើកបរក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារបានទេ?
+
-
បាទ។ នៅពេលបញ្ជាទិញជាមួយនឹងជម្រើស 3-stage (Triplex) Full Free Mast របស់យើង កម្ពស់ដួលរលំសរុបគឺស្ថិតនៅក្រោម 2,150 mm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ forklift បើកបរដោយផ្ទាល់តាមទ្វារកុងតឺន័រ 20ft និង 40ft ដើម្បីផ្ទុក និងជង់។
តើជម្រើសម៉ាស៊ីនមួយណាដែលខ្ញុំគួរជ្រើសរើសសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្ញុំ?
+
-
សម្រាប់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង យើងសូមណែនាំម៉ាស៊ីន EPA Tier 4 / Euro Stage V (ដូចជា Yanmar ឬ Kubota)។ សម្រាប់តំបន់ដែលគ្មានបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរឹង Isuzu C240 និង Mitsubishi S4S ផ្តល់នូវភាពធន់ពិសេស និងតម្លៃថែទាំទាប ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលងាយស្រួលរកបាន។
តើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនៃម៉ូដែល 3.5t នេះគឺជាអ្វី?
+
-
អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌការងារ និងជម្រើសម៉ាស៊ីន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមចន្លោះពី 2.2 ទៅ 2.8 លីត្រក្នុងមួយម៉ោងប្រតិបត្តិការក្រោមវដ្តនៃការផ្ទុកស្តង់ដារ។
តើរថយន្តលើកនេះអាចទប់ដែកបានទេ?
+
-
វាអាចត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ខ្សែដែក នៅពេលដែលទម្ងន់ផ្ទុក មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្ជាប់ស្ថិតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ឧបករណ៏ ឬបន្ទុកប្រមូលផ្តុំផ្សេងទៀត ផ្តល់ទំហំទំនិញ និងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ មុនពេលជ្រើសរើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
តើខ្ញុំគួរផ្តល់ព័ត៌មានអ្វីខ្លះមុនពេលស្នើសុំសម្រង់តម្លៃ?
+
-
សូមផ្តល់ទម្ងន់ផ្ទុក ទំហំផ្ទុក មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក កម្ពស់លើកដែលត្រូវការ បរិយាកាសការងារ និងទំហំប្រតិបត្តិការដែលមាន។ សម្រាប់បន្ទុកពិសេស រួមបញ្ចូលរូបរាងទំនិញ និងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ ប្រសិនបើមាន។
ស្នើសុំតម្លៃរថយន្តដឹកទំនិញ 3.5-3.8 តោន
ខ្នាតធំ-ការផលិត និងសេណារីយ៉ូឆ្លាតវៃតាមបំណងសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រហ័សរហួនរបស់អ្នក។
DAWNSHINE ផ្តល់ជូននូវរថយន្តដឹកទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់លក្ខខណ្ឌគេហទំព័រផ្សេងៗគ្នា។ រោងចក្ររបស់យើងសម្រេចបានទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 10,000+ តាមរយៈផលិតកម្មចាស់ទុំ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលប្រសើរឡើង។ QC ពេញលេញធានានូវដំណើរការរឹង និងធន់។
ស្លាកក្តៅ: ឡានដឹកទំនិញម៉ាស៊ូត 3.5 3.8 តោន ប្រទេសចិន 3.5 3.8 តោន ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកផ្គត់ផ្គង់ រោងចក្រ
